苹果因应用商店追踪政策被意大利罚款9800万欧元
12月22日消息，据欧洲新闻网报道，意大利竞争管理局对苹果公司、苹果分销国际公司和苹果意大利公司处以 9800 万欧元的罚款，原因...
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11月4日，雷军发文称，小米汽车的测试，贯穿产品全生命周期。量产前测试为验证设计，量产后测试是为了产品体验持续提升。充分科学的测试验证，是保证质量的前提。
小米汽车称，持续车辆测试是品质关键，三高（高温、高寒、高原）测试为常规项目，高原因低气压等特性及用户需求增加成典型场景。汽车测试贯穿全生命周期，动态优化循环，分量产前验证与量产后泛化测试。
量产前验证含室内外测试，小米SU7测超540万公里，YU7测719万公里并“环测三大国道”；量产后泛化测试捕长尾风险，现YU7正开展高原泛化测试。
官方表示，YU7针对性解决高原痛点，玻璃隔紫外线超99%，Pro及Max版型空簧不受海拔影响，双5G提升信号，且续航长、充电快、充电桩兼容率高。未来小米汽车将“十倍投入”，拓展测试领域。
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